IT之家 1 月 6 日新闻，往年炎天，搭载博世智能驱动体系的电动自行车将迎来一项全新的数字电池锁功效（Battery Lock），旨在使被盗电池对窃贼得到代价。这一举动旨在袭击日益猖狂的电动自行车电池偷盗成绩，但是博世对该功效的推广方法却激发了普遍争议，被指过于贸易化。电动自行车电池偷盗是一个重大的社会成绩，尤其在荷兰等电动自行车遍及率极高的国度，电池被盗变乱不足为奇。据报道，荷兰市场上超越一半的新售自行车为电动自行车。现在市道上电动自行车电池的机器锁很轻易被暴力拆开，招致车主丧失沉重。调换被盗电池的本钱从 300 美元到 1000 美元不等（对应用博世体系的电动自行车而言），这还不包含维修破坏的电池仓的用度。博世公司表现，电池锁支撑多个数字钥匙，这些数字钥匙能够同时应用，用户能够经由过程博世 Flow 利用顺序或 Kiox 300 跟 Kiox 500 自行车表现屏停止治理。用户也能够禁用这些密钥，以便与家人跟友人共享电池。该数字锁兼容博世智能体系中的全部电池，包含 DualBatteries 跟 PowerMore 250 Range Extender。一旦激活，“电池锁”将在基于博世体系的电动自行车封闭时主动启动。博世在消息稿中称：“假如将锁定的电池拔出另一辆应用智能体系的电动自行车，电池将主动禁用电机支撑，使整辆电动自行车对窃贼来说无奈应用。这也使得转售电池变得毫有意义，从而下降了被盗危险。”博世盼望经由过程此举，终极实现“将来不再有应用博世体系的电动自行车被盗”的愿景。但是，这项看似无效的防盗办法却有一个附加前提：应用“电池锁”功效须要订阅 Flow Plus 效劳。博世公司表现，“电池锁”能够经由过程 e-bike Flow 利用顺序以无线方法装置在任何装备智能体系的博世电动自行车上，并将从 2025 年冬季开端作为 Flow Plus 订阅效劳的一局部供给。批驳者指出，为了无效地禁止偷盗行动，电池锁功效应在全部博世智能体系电池上默许激活，而不该依附于用户能否订阅 Flow Plus 效劳。不然，被盗电池依然存在相称年夜的转售市场，窃贼仍有利可图。据悉，博世为用户供给一年的收费 Flow Plus 试用期，之后每年的订阅用度为 35 美元（IT之家备注：以后约 257 元国民币）。业界人士以为，博世智能驱动电动自行车曾经装备了集成体系锁，该锁无需订阅即可经由过程数字密钥激活电机。假如博世公司真的盼望实现其“零偷盗”愿景，“电池锁”也应同样收费供给，即无需订阅即可应用。