4月14日，中国客车协会秘书长Cui Dongshu发表声明说，市场上的国内和外国环境最近发生了变化，美国化石能源已经得到了强有力的恢复，并且已经询问了绿色的环境保护政策，因此中国已成为新能源的主要领导者。 Cui Dongshu表示，在春季音乐节后，中国的乘用车市场将大声恢复，但燃油车市场却很弱，新能源已经成为增长的主要力量。根据Cui Dongshu发布的数据，B级轿车在2025年3月是批发，价值350,600股，价值33.51％，批发增长了2％，比去年同期增长了2％，批发增长了37％的月份。与去年同期相比，2025年3月的零售销售年度增长18％，今年零售额每月增长37％。从2025年1月到3月的批发量为917，300个单位，合并为-A-咬合销售额增加了7％；从2025年1月至2025年3月的国内零售量为833,700辆，零售额总额增加了12％。 Cui Dongshu坚持认为，高端轿车市场中的日本系统迅速下降，高端独立和独立的新能源正在迅速上升，尤其是租用在线合同的高端市场被独立电气车占据。 2025年3月，与去年同期相比，批发价值为307,000个B级SUV，价值24.42％，批发批发增长了6％，今年批发增长了48％； 2025年3月，与去年同期相比，零售价逐年增长9％，今年零售额上涨了60％。从2025年1月到2025年3月的批发量为782,900辆，批发销售制造商的批发商合并率保持不变；这从2025年1月至2025年3月的零售零售价为705,100辆，零售增长率的总和率为1％。 Cui Dongshu坚持认为，高端SUV市场中的独立新能源正在迅速上升，传统燃料汽车的高端益处被削弱了，并且像宝马这样的高端燃料最近有所改善。 The news said Nio's new additions exceeded 9,000 units last week Cui Dongshu, Secretary-General of China Passenger Car Branch: The new energy isThe main strength of the China's passenger market grow in March, Zhang Yong, former CEO of Nezha Auto, responded to rumors: serving as company consultant Nezha Auto fell into many crises: former CEO Zhang Yong was exposed to being stranded in the UK, the子公司变成了空壳。从安全游戏到世界的尊敬，都会履行智能驾驶平等权利